Ремонт турбин Турбокомпрессор 723341-0013, 0375K3. Турбина для Citroen C 6 2.7 HDi FAP, Янв. 2005 по Июль 2009 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 723341-0013, 0375K3 для Citroen C 6 2.7 HDi FAP

Полное имя
Турбокомпрессор 723341-0013, 0375K3 для Citroen C 6 2.7 HDi FAP

Модель
Citroen C 6 2.7 HDi FAP

Дополнительная информация
Двигатель: DT17TED4
Емкость: 2720 см. куб.
Мощность: 204 л.с.

Начали производить
Янв. 2005 по Июль 2009

Номер производителя
723341-0013

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

Если из строя в автомобиле выходит турбокомпрессор, зачастую его нормальная эксплуатация становится невозможной. В лучшем случае просто упадет мощность двигателя, в худшем — он может и вовсе не запуститься. Поэтому, когда появляются признаки неисправности этого узла, оптимальным решением будет его скорейшая замена, поскольку это позволит сэкономить время, а также снизит стоимость работ и позволит обойтись без эвакуатора, добравшись до сервисного центра своим ходом.

Мы предлагаем вам купить турбину для автомобиля, обладающего следующими спецификациями:

  • Модель Citroen C 6 2.7 HDi FAP;
  • Двигатель DT17TED4, выпускаемый с января 2005 по июль 2009 года;
  • Мощность двигателя 204 л.с.;
  • Объем 2720 см3;
  • Партномер запчасти, которую требуется заменить 723341-0013.

Как правильно выбрать турбину на замену неисправной

В первую очередь не стоит приобретать неоригинальную продукцию. Хотя ее цена может быть и ниже, обычно это достигается путем экономии на материалах, что значительно сокращает срок службы узла. Все турбины, представленные в нашем каталоге, являются оригинальными и имеют длительную гарантию. Мы отвечаем за качество продаваемых деталей и ценим свою репутацию.

Если вы сомневаетесь, что обладаете достаточными навыками для замены узла, рекомендуем обратиться в наш сервисный центр. Специалисты недорого и качественно демонтируют старую турбину и установят новую, произведя все сопутствующие работы.

Чтобы не ошибиться с выбором модели и узнать, сколько стоит подходящая турбина, вы можете связаться с одним из наших менеджеров при помощи контактного номера телефона. Он поможет подобрать нужную деталь и ответит на другие вопросы, связанные с ее покупкой и заменой.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.